Eine Vision für die Zukunft
Neue Technologien, intelligentere Systeme, effizientere Motoren, mehr Optionen ...
Der Verkehr verändert sich ständig. #teamvanhool zeigt, wie wir über die Zukunft denken.
Heutzutage dreht sich alles um umweltfreundlichen Verkehr.
Bei Van Hool haben wir uns schon immer auf Innovationen konzentriert. Wir halten es für wichtig, gut auf den Markt reagieren zu können, insbesondere auf den der Zukunft.
Das Ziel ist ein Verkehr, der modern und 100% umweltfreundlich ist.
F&E
Bei Van Hool gibt es eine umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsabteilung (&), die sich der Erforschung neuer Designs und umweltfreundlicherer Motoren widmet.
Dank ihnen können wir auf mehrere Weltneuheiten zurückblicken.
Dies reicht bis an die Anfänge der Hybridbusse zurück, bei denen CNG- oder Dieselmotoren einen elektrischen Generator antreiben, der einen Teil des benötigten Stroms liefert. Inzwischen sind wir so weit, dass Van Hool seine Linienbusse vollständig auf Elektroantrieb umstellen kann.
Einige Meilensteine
A330 FUEL CELL USA
Weltpremiere Van Hool Wasserstoffbus in Dallas. Zum ersten Mal in der Geschichte wird dem amerikanischen Publikum der modernste mit Wasserstoff betriebene Bus vorgestellt. Van Hool gelang es als Erster, ein solches Modell auf den Markt zu bringen.
A33O FUEL CELL EUROPA
Am 14. Mai wird der Wasserstoffbus für Europa präsentiert. Der neue Wasserstoffbus ist eine Weltneuheit. Es ist der erste vollwertige Hybridbus (Wasserstoff-Elektro), der Bremsenergie zurückgewinnt.
A330 FUEL CELL FÜR OSLO, DIE NIEDERLANDE, DEUTSCHLAND, ENGLAND ...
In den Folgejahren starteten viele Länder Pilotprojekte mit Wasserstoffbussen der Klasse A. Alle profitieren davon, Erfahrungen mit dieser Technologie zu sammeln. Welche Möglichkeiten gibt es in ihrer Stadt, haben sie die Infrastruktur, die Menschen ...
Van Hool Brennstoffbusse gibt es in Belgien, Amerika, Oslo, den Niederlanden, England und Deutschland.
BRT, EIN NEUER LINIENBUSTYP
Van Hool präsentiert den Exqui.City, eine innovative Variante eines Linienbusses. Der Exqui.City bietet ein plattformübergreifendes Antriebssystem. Das bedeutet, dass der Exqui.City mit verschiedenen umweltfreundlichen Antriebssystemen gebaut werden kann. Von Trolley- und Hybridversionen bis zu vollständig batterie-elektrisch oder mit Brennstoffzelle.
Der Exqui.City wird sehr gut angenommen und von Städten aus der ganzen Welt bestellt.
INNOVATIVE TANKCONTAINER FÜR BASF
Van Hool entwickelt zusammen mit BASF zwei innovative Tankcontainertypen, 45' und 52', die speziell für den Gütertransport auf der Schiene geeignet sind.
EXQUI.CITY18 BRENNSTOFFZELLE FÜR PAU
Eine Weltpremiere für ein BRT-System. Für die Stadt Pau (Frankreich) wird der erste Exqui.City mit Brennstoffzellenantrieb gebaut.
CX45E, 100 % ELEKTRISCHER REISEBUS
Der erste vollständig elektrische Reisebus, der CX45E, wird nach Nordamerika ausgeliefert.
TDX25E ASTROMEGA, DER ERSTE 100 % ELEKTRISCHE DOPPELDECKER
Van Hool ist der erste Hersteller der Welt, der einen 100 % batterie-elektrischen Doppelstockbus gebaut hat: Den TDX25E.
